موضوع: تقرير كامل عن سيارات تويوتا بكافة أنواها السبت فبراير 27, 2010 2:42 pm
- [color=red]هايلوكس ...
[الجيل الجديد من طراز هايلوكس أنتج إنطلاقاً من "المركبة العملية والعصرية "وهو يتمتع بتصميم جذاب ،وبمقصورة رحبة ومريحة ،وبصندوق تحميل عملي ، وبأداء قوي . وقد طور علي قاعدة مشروع " أى .أم .فى " ويعني السيارة الدولية المبتكرة والمتعددة وجهات الإستخدام .ويتوفر طراز هايلوكس المجدد بفئتين علي صعيد جسم السيارة الأولي .مزدوجة المقصورة والثانية أحادي المقصورة .وفي الحالتين ،فإن التصميم العام يرمى إلى وضع مقاييس عالمية للسيارات فئة "بيك آب" فاذا كانت القاعدة السفلية تتمتع بصلابة متفوقة ،فهى تبقي غير ظاهرة ،في حين تبقى أن جسم طراز هايلوكس يدل على طابع عصري معزز تعبر عنه الواجهة الأمامية الهجومية خير تعبير.بالإنتقال إلى داخل المقصورة ،فهى تتمتع بالطابعين العصري والعملاني ، فى آن واحد .وهى تستجيب لمتطلبات أصحاب الإختصاص المحترفين ،بالتزامن مع تأمينها أجواء مريحة للركاب العاديين على غرار سيارات الفئة سيدان .وتم تعزيز رحابة المقصورة ،ورفع فخامة المكونات المعتمدة فيها .وباتت المقاعد المتعمدة توفر راحة للركاب ، علمأًَ أنه يمكن تعديل وضعياتها في غير إتجاه .وعلي خط مواز ،شملت العناية أن أنظمة التعليق بهدف تفعيل راحة الجلوس للركاب .ميكانيكا ،ييرزمحرك توربو ديزل بعزم كبير و نظام 4×4 فعال.
من المهم ان تكون السيارة عند القيادة على الطرقات غير الممهدة قادرة على التأقلم مع خشونة الطريق وذلك بقوة هيكلها القادر على تحمل ضغط هذه الطرق والتواءاتها واجتناب اثارها على اداء السيارة.
فقد تم خفض تاثير ذلك على الجزء العلوي من هيكل السيارة الى اقل حد ممكن من خلال تعزيز قوة الهيكل نفسه.
على سبيل المثال، انظر الى الجوانب التي تلعب دورا هاما عند تعرض السيارة للضغط من الامام ناحية الخلف،
حيث اعتمد في تصميم السيارة صفائح فولاذية سميكة في مرتكز المقصورة، اضافة الى قناة داخلية معززة في الخلف
فهي مزودة بتجهيزات للحد من مقاومة العادم واحتكاك كل قطعة متحركة من قطعها، باعتماد افضل التقنيات واكثرها تقدما كتقنية 'اي. سي. آي. اس' و 'في. في. تي - آي' لافضل تحكم في السحب
وتوقيت صمام العادم لبلوغ قوة تصل الى 240 حصانا عند 5200 دورة بالدقيقة،
وعزم 38.3 كغم - م3800/ دورة بالدقيقة. كما اضيف نظام
تنظيف مسبق لظروف القيادة في الصحارى
محرك جبار:
أف. جي كروزر مزود بالجيل الجديد من محركات V6 1GE-FE لافضل اداء ممكن يتفوق على المنافسة.
ومنع دخول الغبار والرمال الدقيقة الى حجرة الاحتراق وللاستفادة القصوى من القوة والعزام المتاحين، جهزت
السيارة بناقل حركة ذي 5 سرعات باحدث التقنيات يشمل نظام تحكم مرن في القفل،
[img]
وتحكم في الصعود والنزول، ونظام ذكي للتحكم في التبديل التلقائي بين السرعات حسب ظروف الطريق ورغبة السائق. وبذلك تتميز 'اف. جي كروزر' بسهولة الاداء،
بنظام دفع قوي على الطرقات الوعرة، وتسارع سلس على الطرقات المعبدة
وداخل المدن وعند الخروج الى الطرقات السريعة، اداء يراعي في مجمله معايير حماية البيئة.
ألوان خارجية:
صممت الالوان الخارجية للسيارة لتعكس قوة السيارة بألوانها الخارجية السبعة الجذابة و الانسب والاكثر عملية للسيارات الرياضية المتعددة الاغراض. انها التجسيد الحقيقي لعملية وقوة السيارة بثلاثة الوان منها تعكس عراقة الماركة وحداثتها في الوقت نفسه التي تليق ب 'اف جي 40'. اما السقف فهو متوافر باللون الابيض المعبر عن قوتها
والخاتيمة انا شريكة تويوتا تفزعو بي سياراتيها
ولخاتيمة...[/color]
دلشير مدير الموقع
عدد المساهمات : 29 تاريخ التسجيل : 20/01/2010 الموقع : قامشلو
موضوع: رد: تقرير كامل عن سيارات تويوتا بكافة أنواها السبت فبراير 27, 2010 2:55 pm
الرئيسية 
أحدث الصور 
التسجيل 
دخول 
السبت فبراير 27, 2010 2:42 pm
6- سيارت FJ ....
هيكل قوي:
[img]
